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スズキ北川圭一ライディングスクールは、スズキのバイク乗りの方なら（248cc以上のミッション車）どなたでも楽しめるスクールです。 1日中バイクの乗り方を楽しく学んでみませんか？ クローズドコースを専有してのスクールです。公道よりはるかに安全に思う存分ライディング技術の練習ができます。 私、北川圭一がレースで培った究極のレーシングテクニックは、自分の思いとおりにバイクを走らせることです。このテクニックは究極の危険回避に繋がります。 今まで培ったレーシングテクニックをセーフティーライディングに繋げられると思っています。 受講者の皆様には基本的なライディングテクニックは勿論、 体全身を使ってバイクを操作する技術を教えています。 バイクを操る楽しさを知って欲しい！ 自分の思いとおりにバイクを乗りこなす楽しさを知って欲しい！ 上手になる事で、安全に繋げて欲しい！ といった思いを持ってスクールを開催しており、参加者全員が上達できるスクールにするべく講師陣、運営スタッフ全員で 皆様をバックアップしていきます。 カリキュラム は、バイクの基本的な操作から練習し、走る、曲がる、止まる、をしっかりできるための多彩なカリキュラムを組んでいます。 体全身を使ってバイクを操り自分のバイクをいかにしてうまく乗りこなすか？ そのために下の3つのテーマがあります。 1） バイクの走る、曲がる、止まる、を体全身使って乗ること 2） いかにしてバイクの向き変えをするか！思ったように向きを変える！ 3） 危険回避に繋げるためのブレーキ練習 この３つのテーマを学ぶことでライディングテクニックが上達し、 自分の安全を守る危険回避能力の向上を目指します。 普段なんとなく乗っている乗車姿勢を見直したり、実際に体全身で曲がるってどういうことか？ ご自身のバイクはどれだけブレーキをかけられるのか？ 上手にかっこよくUターンするには？等々・・・ 参考書やインターネットで得られる情報ではない、 各個人に合わせたバイクを操る技術を楽しく安全に学んでいただくカリキュラムとなっています。 北川スクールでの転倒率は非常に低く、安全面を最優先に考慮しております。 免許取り立ての初心者の方からベテランの方まで垣根なく、本気で学べるライディングスクールです。 上手な方から乗り始めたばかりの方、リターンライダーなど幅広い層のライダーが参加されています。

スズキ北川圭一ライディングスクールは、スズキのバイク乗りの方なら（248cc以上のミッション車）どなたでも楽しめるスクールです。 1日中バイクの乗り方を楽しく学んでみませんか？ クローズドコースを専有してのスクールです。公道よりはるかに安全に思う存分ライディング技術の練習ができます。 私、北川圭一がレースで培った究極のレーシングテクニックは、自分の思いとおりにバイクを走らせることです。このテクニックは究極の危険回避に繋がります。 今まで培ったレーシングテクニックをセーフティーライディングに繋げられると思っています。 受講者の皆様には基本的なライディングテクニックは勿論、 体全身を使ってバイクを操作する技術を教えています。 バイクを操る楽しさを知って欲しい！ 自分の思いとおりにバイクを乗りこなす楽しさを知って欲しい！ 上手になる事で、安全に繋げて欲しい！ といった思いを持ってスクールを開催しており、参加者全員が上達できるスクールにするべく講師陣、運営スタッフ全員で 皆様をバックアップしていきます。 カリキュラム は、バイクの基本的な操作から練習し、走る、曲がる、止まる、をしっかりできるための多彩なカリキュラムを組んでいます。 体全身を使ってバイクを操り自分のバイクをいかにしてうまく乗りこなすか？ そのために下の3つのテーマがあります。 1） バイクの走る、曲がる、止まる、を体全身使って乗ること 2） いかにしてバイクの向き変えをするか！思ったように向きを変える！ 3） 危険回避に繋げるためのブレーキ練習 この３つのテーマを学ぶことでライディングテクニックが上達し、 自分の安全を守る危険回避能力の向上を目指します。 普段なんとなく乗っている乗車姿勢を見直したり、実際に体全身で曲がるってどういうことか？ ご自身のバイクはどれだけブレーキをかけられるのか？ 上手にかっこよくUターンするには？等々・・・ 参考書やインターネットで得られる情報ではない、 各個人に合わせたバイクを操る技術を楽しく安全に学んでいただくカリキュラムとなっています。 北川スクールでの転倒率は非常に低く、安全面を最優先に考慮しております。 免許取り立ての初心者の方からベテランの方まで垣根なく、本気で学べるライディングスクールです。 上手な方から乗り始めたばかりの方、リターンライダーなど幅広い層のライダーが参加されています。

スズキ北川圭一ライディングスクールは、スズキのバイク乗りの方なら（248cc以上のミッション車）どなたでも楽しめるスクールです。 1日中バイクの乗り方を楽しく学んでみませんか？ クローズドコースを専有してのスクールです。公道よりはるかに安全に思う存分ライディング技術の練習ができます。 私、北川圭一がレースで培った究極のレーシングテクニックは、自分の思いとおりにバイクを走らせることです。このテクニックは究極の危険回避に繋がります。 今まで培ったレーシングテクニックをセーフティーライディングに繋げられると思っています。 受講者の皆様には基本的なライディングテクニックは勿論、 体全身を使ってバイクを操作する技術を教えています。 バイクを操る楽しさを知って欲しい！ 自分の思いとおりにバイクを乗りこなす楽しさを知って欲しい！ 上手になる事で、安全に繋げて欲しい！ といった思いを持ってスクールを開催しており、参加者全員が上達できるスクールにするべく講師陣、運営スタッフ全員で 皆様をバックアップしていきます。 カリキュラム は、バイクの基本的な操作から練習し、走る、曲がる、止まる、をしっかりできるための多彩なカリキュラムを組んでいます。 体全身を使ってバイクを操り自分のバイクをいかにしてうまく乗りこなすか？ そのために下の3つのテーマがあります。 1） バイクの走る、曲がる、止まる、を体全身使って乗ること 2） いかにしてバイクの向き変えをするか！思ったように向きを変える！ 3） 危険回避に繋げるためのブレーキ練習 この３つのテーマを学ぶことでライディングテクニックが上達し、 自分の安全を守る危険回避能力の向上を目指します。 普段なんとなく乗っている乗車姿勢を見直したり、実際に体全身で曲がるってどういうことか？ ご自身のバイクはどれだけブレーキをかけられるのか？ 上手にかっこよくUターンするには？等々・・・ 参考書やインターネットで得られる情報ではない、 各個人に合わせたバイクを操る技術を楽しく安全に学んでいただくカリキュラムとなっています。 北川スクールでの転倒率は非常に低く、安全面を最優先に考慮しております。 免許取り立ての初心者の方からベテランの方まで垣根なく、本気で学べるライディングスクールです。 上手な方から乗り始めたばかりの方、リターンライダーなど幅広い層のライダーが参加されています。

スズキ北川圭一ライディングスクールは、スズキのバイク乗りの方なら（248cc以上のミッション車）どなたでも楽しめるスクールです。 1日中バイクの乗り方を楽しく学んでみませんか？ クローズドコースを専有してのスクールです。公道よりはるかに安全に思う存分ライディング技術の練習ができます。 私、北川圭一がレースで培った究極のレーシングテクニックは、自分の思いとおりにバイクを走らせることです。このテクニックは究極の危険回避に繋がります。 今まで培ったレーシングテクニックをセーフティーライディングに繋げられると思っています。 受講者の皆様には基本的なライディングテクニックは勿論、 体全身を使ってバイクを操作する技術を教えています。 バイクを操る楽しさを知って欲しい！ 自分の思いとおりにバイクを乗りこなす楽しさを知って欲しい！ 上手になる事で、安全に繋げて欲しい！ といった思いを持ってスクールを開催しており、参加者全員が上達できるスクールにするべく講師陣、運営スタッフ全員で 皆様をバックアップしていきます。 カリキュラム は、バイクの基本的な操作から練習し、走る、曲がる、止まる、をしっかりできるための多彩なカリキュラムを組んでいます。 体全身を使ってバイクを操り自分のバイクをいかにしてうまく乗りこなすか？ そのために下の3つのテーマがあります。 1） バイクの走る、曲がる、止まる、を体全身使って乗ること 2） いかにしてバイクの向き変えをするか！思ったように向きを変える！ 3） 危険回避に繋げるためのブレーキ練習 この３つのテーマを学ぶことでライディングテクニックが上達し、 自分の安全を守る危険回避能力の向上を目指します。 普段なんとなく乗っている乗車姿勢を見直したり、実際に体全身で曲がるってどういうことか？ ご自身のバイクはどれだけブレーキをかけられるのか？ 上手にかっこよくUターンするには？等々・・・ 参考書やインターネットで得られる情報ではない、 各個人に合わせたバイクを操る技術を楽しく安全に学んでいただくカリキュラムとなっています。 北川スクールでの転倒率は非常に低く、安全面を最優先に考慮しております。 免許取り立ての初心者の方からベテランの方まで垣根なく、本気で学べるライディングスクールです。 上手な方から乗り始めたばかりの方、リターンライダーなど幅広い層のライダーが参加されています。

名古屋のバイクショップMFDドッカーズ名古屋店、恒例の春の大試乗会を今年も開催します！ スズキ最新モデルのGSX-S1000GX、GSX-8Rをはじめ、ハヤブサやＶストロームシリーズのほかアプリリアやモトグッチなど普段お目にかかれない車輛にも乗り放題！参加は無料です！ 4/6（土）4/7（日）の2日間開催します！ 当日飛び込みも大歓迎ですが、 人気車種はご予約をお勧めします。 詳しくは当店までお問い合わせください。

ワインディング攻略レッスンは、初級（超初心者）から、中級程度のライダーのスキルアップを目的とした基礎コースです。 ツーリングで怖い思いをしたく無い方や、ライディングスクールを受講した事が無い方、ライディングに対する自信を取り戻したいリターンライダーなどを想定したカリキュラムとなっております。 長年バイクに乗っているライダーも反復練習の場として活用いただくことで、いろいろな気づきを得られるとご好評を頂いております。 また、SRTTのインストラクターが参加者それぞれのレベルに応じたアドバイスをしますので、毎回新しい発見に出会えるはずです。 一度ご参加いただいた事のある方も何度でも参加できますし、午前の部と午後の部の両方参加することも可能です！！

スズキ北川ライディングスクールは現在竜洋での開催が出来ないため、外部開催としてキョウセイ交通大学の会場にて開催する運びとなりました。 参加条件として248ｃｃ以上のスズキ車限定となります。 レンタルバイクも数に限りはありますが準備しています。 必要装備 革ツナギ無しで参加可能です。 ヘルメット、ライディングシューズ、グローブ、長袖、長ズボン(肘、膝、肩、脊椎のプロテクター機能の有るものが好ましい)　 スズキ北川ライディングスクールは 私、北川圭一とインストラクター歴２５年以上のキャリアを持つ山口直範、他インストラクターが、皆さんの走りを見て1人ずつしっかりアドバイスを致します。 生徒のみなさんには基本的なライディングテクニックは勿論、 体全身を使ってバイクを操作する本物の技術を教えています。 バイクを操る楽しさを知って欲しい！ 自分の思いとおりにバイクを乗りこなす楽しさを知って欲しい！ 上手になる事で、安全に繋げて欲しい！ といった思いを持ってスクールを開催しており、参加者全員が上達できるスクールにするべく講師陣、運営スタッフ全員で 皆様をバックアップしていきます。 カリキュラム は、バイクの基本的な操作から練習し、走る、曲がる、止まる、をしっかりできるための多彩なカリキュラムを組んでいます。 体全身を使ってバイクを操り自分のバイクをいかにしてうまく乗りこなすか？ そのために下の3つのテーマがあります。 1） バイクの走る、曲がる、止まる、を体全身使って乗ること 2） いかにしてバイクの向き変えをするか！思ったように向きを変える！ 3） 危険回避に繋げるためのブレーキ練習 この３つのテーマを学ぶことでライディングテクニックが上達し、 自分の安全を守る危険回避能力の向上を目指します。 普段なんとなく乗っている乗車姿勢を見直したり、実際に体全身で曲がるってどういうことか？ ご自身のバイクはどれだけブレーキかけれるのか？ かっこよくUターンするには？等々・・・ 参考書やインターネットで得られる情報ではない、 各個人に合わせたバイクを操る技術を楽しく安全に学んでいただくカリキュラムとなっています。 スズキ北川スクールでの転倒率は非常に低く、安全面を最優先に考慮しております。 免許取り立ての初心者の方からベテランの方まで垣根なく、本気で学べるライディングスクールです。 上手な方から乗り始めたばかりの方、リターンライダーなど幅広い層のライダーが参加されています。 新型コロナウイルス感染予防対策をしての開催となります。 皆様が安心してご参加頂けますよう準備しています。 皆様のご参加を心よりお待ち申し上げております。 8月25日　受付開始

DUNLOP サーキットステーション1st STEPについて インストラクターは校長の北川圭一はじめ４名の有名国際ライダーが親切丁寧に指導致します。 初めてサーキット走行の方や、まだまだ慣れていないビギナーの方に優しく安全に楽しくサーキット走行が学べる内容となっています。サーキット体験走行や、走行会に参加したけど、怖くて思ったように走れなかったといった方達に向けたスクール形式の走行会です。 サーキットにおけるかっこいいライディングフォーム、正しい「ハングオン」と正しいテクニックを身につけて、転倒せずにライディングスキルを向上させるノウハウを伝授いたします。 定員は４0名の２クラスに分けてのスクールとなります。 サーキットビギナークラスとサーキット経験者中級クラスに分かれ、それぞれ排気量別に２クラス4グループの走行となりますので、安心してサーキットを楽しめるようにしています。 １日コースを貸し切っていますので、たっぷり練習できるようになっています。 午前中は正しいハングオンフォーム・ライン取り・ブレーキ・シフト操作など段階的にライディングテクニックを学んで頂きます。 午後からレーシングコースを15分×３本走行 先導コース走行となりますので、サーキットの敷居をグンと低くしています。順番を入れ替えて速い人が前になるようにしますので、参加者の皆様が前の人に詰まって思ったように走れないといった事を無くし、皆様がストレスなく走行出来ます。 先導走行で遅れてしまって慌てる事の無いようリセットポイントを作っていますので、安心して楽しめるようにしています。 必ず走行前にレクチャーし走行毎にアドバイスをして次の走行に進みますので、サーキットを段階的に上手に楽しめるようになります。 開催時間　8：30～16：30（お昼休憩60分）（昼食　ドリンク　保険料込み） 参加車両　248cc以上ミッション車（アメリカン・スクーター不可） 装備　 革ツナギ無しでも参加できます。 各パッドの入っている、ライディングジャケット、ライディングパンツ以上の装備、（ジーパンは不可）ヘルメットはJIS規格以上のフルフェイスが望ましい。（ジェットヘルメット可） ブーツ　十分な強度のある、くるぶし以上の高さがあるもの。レーシングブーツが望ましい。グローブ　レザーグローブをご用意下さい。 （ライディングウェアにプロテクターが無い場合、ヒジ・膝プロテクターの貸し出しのご用意はございます。） 安全性向上のため、レザースーツを推奨します。脊髄パッドや胸部等のプロテクターや、エアバッグ付きベスト等を装着することを強く推奨します。 参加料金は装着タイヤによって異なります。 詳細は北川圭一オフィシャルサイトにてご確認下さい。

モトスクエア名古屋では、来たる7/25(土)、26(日)に、「輸入モデル ツーリング試乗会」を開催いたします。 トライアンフ、ドゥカティ、MVアグスタ、インディアンモーターサイクルから選んだ、合計24台の試乗車を利用し、4グループに分けてショートツーリング形式の試乗会です。 輸入モデルに興味はあるけれど短い試乗ではわからない、そんな方にご体感いただき、加えて実際の購入シミュレーションも行える試乗会です。 参加条件は、該当車両二輪免許保有者であること、そして試乗後にお見積りを含めたヒアリングのお時間をいただける方です。輸入モデルの購入を本気で考えている人に向けた、サポ―ト試乗会になります。参加は、もちろん無料。この機会を、ぜひご利用ください！ 詳細はウェブサイト、もしくはモトスクエア名古屋（0561-67-1222）まで、お問合せください。 ■イベントウェブサイト https://motosquare.jp/triumph/2020/07/post-86.php

ついにKTM名古屋店に3960アドベンチャーが入荷！ ご紹介動画で詳細をチェック！ https://www.youtube.com/watch?v=7eS0hgjK8W4